التشققات هي عيوب تحدث غالبًا في لحام صفائح التيتانيوم. شقوق لحام التيتانيوم هي شقوق باردة تنتج بشكل رئيسي عن الهيدروجين في اللحام. المصدر الرئيسي للهيدروجين هو الرطوبة والزيت في اللوح وأسلاك اللحام ، والرطوبة المحيطة هي السبب الرئيسي لزيادة الهيدروجين في اللحام.
تحت تأثير ارتفاع درجة الحرارة أثناء اللحام ، تذوب كمية كبيرة من الهيدروجين في البركة المنصهرة. أثناء عملية التبريد والتصلب للحام ، بسبب الانخفاض السريع في قابلية الذوبان ، من السهل الهروب من الهيدروجين. إذا كانت سرعة تبريد خط اللحام سريعة جدًا ، فلن يكون لدى الهيدروجين وقت للهروب والبقاء في خط اللحام ، مما يجعل الهيدروجين في خط اللحام في حالة مفرطة التشبع ، لذلك سيحاول الهيدروجين الانتشار وتعزيز المزيد تقصف هذه المنطقة.
إذا كان هناك تأثير فجوة في هذا الجزء ، وكان تركيز الهيدروجين مرتفعًا بدرجة كافية ، فقد تحدث تشققات. خاصة في البناء الشتوي ، تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة ، ويلتصق بخار الماء بلوحة التيتانيوم ، مما يخلق ظروفًا لهدرجة اللحام. نظرًا لأن صفيحة التيتانيوم رفيعة جدًا (1.2 مم) ، فإن الصفيحة الفولاذية "دافئة" نسبيًا ، وترتفع درجة الحرارة ببطء. يتم تبريد لحام طبقة مركب التيتانيوم المقابلة بسرعة كبيرة. أثناء عملية التبريد ، لا يوجد وقت للهروب من الهيدروجين المتبقي في اللحام. إنه موجود في شكل فرط التشبع في اللحام ، مما يؤدي في النهاية إلى ظهور التشققات.
لذلك ، أثناء عملية اللحام لألواح التيتانيوم والصلب المكسوة ، يجب تنظيف سطح المعدن الأساسي وسلك اللحام بعناية ، ويجب ألا تقل درجة الحرارة المحيطة عن 5 درجات. أثناء البناء في الشتاء ، يتم استخدام التسخين المسبق باللهب للتسخين المسبق لسطح القاعدة الفولاذي ، أحدهما لإزالة الرطوبة حول اللحام ؛ والآخر هو زيادة درجة حرارة اللحام وتقليل معدل تبريد اللحام.
اتصال
هاتف: بالإضافة إلى 8618992731201
الفاكس: 0917-3873009
بريد إلكتروني:zhangjixia@bjygti.com
إضافة: 1502 ، بلوك A ، مبنى Chuang Yi رقم 195 ، شارع Gaoxin ، منطقة تطوير التكنولوجيا الفائقة ، مدينة Baoji ، شنشي ، الصين
